1. Mala veličina može proizvesti veliku snagu.
2. Visoka prilagodljivost, porast temperature je mali, a brzina se može mijenjati sa opterećenjem sve dok preopterećenje ne prestane bez ikakvog oštećenja zračnog motora, tako da se pri odabiru može uzeti u obzir niži sigurnosni faktor.
3. Hitno startovanje, hitno zaustavljanje, posebno pogodno za česta startovanja, a preokret je vrlo lak.
4. Jednostavna regulacija brzine bez koraka, od nule do maksimuma, fleksibilan rad.
5. Početni moment je veliki i može se pokrenuti sa opterećenjem.
6. Struktura je jednostavna, a vijek trajanja zračnog motora je posebno dug.
7. Na njega ne utiče spoljašnje okruženje, čak ni u surovim uslovima kao što je voda, prašnjava, vlažna i prljava, jer je unutrašnji pritisak veći od spoljašnjeg pritiska kada vazdušni motor radi.
8. Bezbedan, protiv eksplozije, vazdušni motor ne proizvodi varnice, pregrijavanje, eksploziju, kratki spoj (struja) i druge faktore rizika, posebno pogodan za okruženje sa zapaljivim i eksplozivnim materijama ili visokim temperaturama, kao što je mešanje rastvarača, boje, hemikalije itd.
Ovo su glavne prednosti zračnih motora u odnosu na elektromotore i razlozi zašto su prihvaćeni u nekoliko industrijskih sektora. Nedostaci zračnih motora su: mala izlazna snaga, velika potrošnja zraka, niska efikasnost, visoka buka i laka vibracija.